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哈默纳科同轴联接谐波CSF-17-80-2A-SP

哈默纳科同轴联接谐波CSF-17-80-2A-SP

更新时间:2024-06-11

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简要描述:
哈默纳科同轴联接谐波CSF-17-80-2A-SP主要由波发生器、柔性齿轮和刚性齿轮三个基本构件组成,谐波传动减速器,是一种靠波发生器使柔性齿轮产生可控弹性变形,并与刚性齿轮相啮合来传递运动和动力的齿轮传动。

故除一般紧固的螺纹联接没提出预紧力的要求哈默纳科同轴联接谐波CSF-17-80-2A-SP外,对重要的螺纹连接,均在技术条件中提出拧紧力矩的公差要求。

    为了获得规定的预紧力的大小与均衡,通常采用定长度扳手,扳手的长度一般不大于螺纹直径的15倍,以获得合理的预紧力和防止螺纹损坏,但是此板手的预紧力会因人而异,即因不同人施力不同而得到不同预紧力,故较重要的场合应采用限力扳手或扭力扳手。

过盈联接的装配

    过盈联接一般属于不可拆卸的固定联接,其主要技术要求是:保证规定的联接强度;对于一批相同的联接应保证其联接强度的均等性;获得规定的尺寸精度和相互位置精度;不降低联接件的表面质量及材料的物理机械性能等。

    装配过盈联接的方法主要有压人配合法哈默纳科同轴联接谐波CSF-17-80-2A-SP、热胀配合法和冷缩配合法。当用一种方法不能完成装配时,可将上述方法联合使用。

 压人配合法

    压人配合法系用各种压床夹具将被包容件用静力压人包容件中,也可用锤或冲击器打入。压配的过程一般是:清洗零件,在配合表面上涂油(小零件可不涂),然后加轴向力于包容件(或被包容件)使两者产生相对位移而完成装配。

    热胀配合法

    采用加热包容件的方法,使包容件尺寸大于被包容件的尺寸,则两者很容易装配,不必经过压合过程中的压平阶段,故在同样的过盈值下,比压人配合法的连接所能传递的扭矩大一倍左右。

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