哈默纳科模组控制谐波减速FHA-11C-100-E200

齿轮试验，除了常规的轮齿静强度、轮齿弯曲疲劳强度、齿面接触疲劳强度、齿面磨损、齿面胶合试验外，还包括齿轮的一些影响参数和其他性能的测试哈默纳科模组控制谐波减速FHA-11C-100-E200-CK，如齿轮效率、齿轮的润滑、齿轮的动载荷和噪声、轮齿的载荷分布、齿面及本体温度的测试等等。这些试验，一般都在专门设计的齿轮试验设备上进行。

这些方法，除齿轮静强度外，很显然均与齿轮运转时的工作状态、应力状态有相当大的差别乡不太可能获得满意的试验结果。哈默纳科模组控制谐波减速FHA-11C-100-E200-CK所以，目前国内外的生产和研究单位，广泛采用运转式的齿轮试验设备进行齿轮的各种承载能力的试验研究，哈默纳科模组控制谐波减速FHA-11C-100-E200-CK它们可以获得比较满意的试验结果。

特别是对一些软齿面的齿轮，由于接触疲劳强度低于弯曲疲劳强度，采用运转式齿轮试验设备进行弯曲疲劳强度试验往往是困难的哈默纳科模组控制谐波减速FHA-11C-100-E200-CK，因此，这时采用脉动加载的轮齿弯曲疲劳试验设备就更为普遍。。

这类试验设备的主要优点是结构简单，制造、安装方便;配置灵活，容易实现不同中心距或中心高的齿轮试件或齿轮箱产品的试验，哈默纳科模组控制谐波减速FHA-11C-100-E200-CK能在无载下起动并能在运转过程中任意一改变载荷。但是，由于采用耗能装置作为加载装置，能量消耗大，原动机的容.量相应要求较大。