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哈默纳科研究模组谐波传动FHA-11C-100-E200

哈默纳科研究模组谐波传动FHA-11C-100-E200

更新时间:2024-06-12

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哈默纳科研究模组谐波传动FHA-11C-100-E200谐波传动是利用一个构建的可控制哈默纳科的弹性变形来实现机械运动的传递。谐波传动通常由三个基本构件组成,包括一个有内齿的刚轮,一个工作时可产生径向弹性变形并带有外齿的柔轮和一个装在柔轮内部传动件波、呈椭圆形、外圈带有柔性滚动轴承的波发生器。柔轮的外齿数少于刚轮的内齿数。在波发生器转动时,相应与长轴方向的柔轮外齿正好*啮入刚轮的内齿
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这种试验机与其他试验机相比,结构简单,布置灵活性较大,在运转中能平稳地改变试验载荷,易实现程序控制,但它需的供电机组,哈默纳科研究模组谐波传动FHA-11C-100-E200-CE占地面积较大,费用较高,并且由于涡流发热,在功率大时,电磁铁太大,不适用于较大载荷的齿轮试验。

在封闭系统中,·功率一端流出,又从另一端流入,哈默纳科研究模组谐波传动FHA-11C-100-E200-CE形成循环封闭流,因此只要从外界输人不多的能量便可保持系统运转。电动机供给的能量,主要是补偿封闭系统中各零部件在运转时的摩擦功率损失,其值约为封闭功率值的10~15%左右。

另外,该试验机用带传动进行增速和变速(常用转速为10000r/min ),这就避免了制造高速增速箱的困难。装在同一箱体中的试验齿轮和陪试齿轮,各具有独立的润滑系统,以适应试验齿轮的不同试验要求哈默纳科研究模组谐波传动FHA-11C-100-E200-CE。在箱体内,中间隔壁处采用氮气增压迷宫式密封,氮气由密封气体入口进入。

采用液压加载,可获得较大的载荷,且试验机可空载起动,在运转过程中能改变载荷实现程序控制和模拟载荷试验,哈默纳科研究模组谐波传动FHA-11C-100-E200-CE但它的结构较为复杂、外形尺寸大、制造成本高、扭转行程角较小,要求试验机封闭系统有足够的刚度和可靠的密封装置,否则容易造成加载不准、污染环境。

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